7月2日，昆明東格高速公路通車(chē)儀式在東格高速公路湯丹收費(fèi)站隆重舉行，項(xiàng)目起于東川區(qū)西北角板河口，順接功東高速，止于東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)格勒村。東格高速是云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第8條縱線S25昆明至巧家高速公路的重要組成部分，是云南進(jìn)川入渝的主要通道之一，是昆明市骨架路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)干線的重要支撐。開(kāi)通儀式后，將有7天的價(jià)格公示期，將于7月7日正式通車(chē)。東格高速公路通車(chē)后，七座及以下小客車(chē)跑完?yáng)|格高速全程收費(fèi)約34.2元。
便捷：到拖布卡格勒120公里減少到39.466公里
項(xiàng)目起于東川區(qū)西北角板河口，順接功東高速，止于東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)格勒村，路線全長(zhǎng)39.466公里，有隧道3座，橋梁20座,互通立交3處,停車(chē)區(qū)1處，雙向四車(chē)道，初步設(shè)計(jì)概算總投資60.07億元，由中國(guó)中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)并運(yùn)營(yíng)管理。
“從東川到拖布卡鎮(zhèn)，你看著只有短短幾十公里的直線距離，卻要繞過(guò)7、8座大山，大約2個(gè)半小時(shí)才能到?！笔忻裢跖空f(shuō)，因?yàn)楣ぷ餍枰?，?月份的時(shí)候，她曾經(jīng)駕車(chē)從東川出發(fā)到拖布卡鎮(zhèn)，因?yàn)槿怯兄盎仡^彎”的山路，她全程只能20—30碼的速度來(lái)開(kāi)，在大山里整整繞了近3個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在的東格高速相當(dāng)于把山的“彎路”拉成了“直路”。
東格高速公路建成通車(chē)，完善了國(guó)家高速公路網(wǎng)布局，提高云南省干線公路網(wǎng)主骨架技術(shù)等級(jí)結(jié)構(gòu)，有效發(fā)揮高速公路在綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中的功能和作用，以適應(yīng)交通量增長(zhǎng)和改善行車(chē)條件、提高運(yùn)輸效益，加快區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，能提升川、滇通道的通行能力，東川至格勒的距離將比現(xiàn)在減少80公里左右，可節(jié)省1小時(shí)左右，有效分流現(xiàn)有G85渝昆高速的交通。經(jīng)此路到成都，比G5京昆高速少約120公里車(chē)程；經(jīng)此路到重慶，比G85渝昆高速少約70公里車(chē)程。
首條：云南省首次探索全線以EPC工程總承包模式實(shí)施的高速公路
東格高速雖然全長(zhǎng)只有近40公里，但是因?yàn)闁|川獨(dú)特的地理環(huán)境，使得建設(shè)施工比較艱巨，但項(xiàng)目方首次在云南探索全線以EPC工程總承包模式，實(shí)施了在高速公路在設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工方面一體化管理優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量、工期、造價(jià)等方面集約化、專(zhuān)業(yè)化、高效化管控目標(biāo)。
東格高速地處小江河谷地帶，屬亞熱帶河谷氣候，干旱少雨，年平均降水量713mm，極端最高氣溫可達(dá)42℃。為提高邊坡綠化植物成活率，項(xiàng)目公司積極采取措施，選用生長(zhǎng)適應(yīng)性強(qiáng)的綠化植物，同時(shí)大力推廣邊坡綠化自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)，定時(shí)定點(diǎn)自動(dòng)澆灌，節(jié)約了大量人力，取得了良好的綠化效果。
同時(shí)，為解決橋面系鋪裝層混凝土平整度差、裂縫、施工縫多等問(wèn)題，項(xiàng)目公司在全線重點(diǎn)推廣激光混凝土攤鋪整平機(jī)，該系統(tǒng)采用激光或超聲波感應(yīng)配合行走，避免了人為操作帶來(lái)的不確定因素；采用整幅攤鋪，減少了施工接縫；采用駕駛型抹光機(jī)，有效提高了混凝土密實(shí)度，避免了塑性及干縮裂紋，極大提高了鋪裝層的平整度及外觀質(zhì)量。
40公里有20座橋梁，橋梁安全至關(guān)重要。橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，其中樁基工程均采用旋挖鉆、沖擊鉆施工，孔口及泥漿池防護(hù)到位。承臺(tái)基坑放坡開(kāi)挖，設(shè)置上下安全通道和周邊防護(hù)欄。墩柱施工采用桁架式模板，安全作業(yè)平臺(tái)與模板整體設(shè)計(jì)，上下設(shè)置梯籠作為安全通道等，包括橋面施工臨邊、預(yù)留孔洞防護(hù)都規(guī)范到位。
扶貧：拉近昆明與川渝的距離
作為昆明最北端的城市，東川地處“兩省四縣”交匯點(diǎn)，功東高速拉近了東川與昆明的距離，金東大橋、東格高速則拉近昆明與川渝的距離。
“拖布卡有豐富的自然旅游資源，而且還有很多可以發(fā)展的土特產(chǎn)品，例如現(xiàn)在扶貧的花椒、冬桃等，都可以作為農(nóng)村電商發(fā)展的一部分?！卑⒗锇桶鸵曨l部西南片區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他很是看好這條高速公路的打通，打通了昆明和東川的最后一公里，物流的方便，也會(huì)帶來(lái)農(nóng)村電商的蓬勃發(fā)展，脫貧后更要往致富的道路上發(fā)展。
昆明連接川渝的幾條快速大通道的打通，將帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，在招商引資、能源、電力、物流、通信、旅游資源、人才教育、城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)等層面上，碰撞出更多發(fā)展可能。
東川區(qū)文化和旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，僅在旅游一項(xiàng)，就有無(wú)限可能，比如：從四川到昆明自駕游，過(guò)金東大橋后東川為第一站，在金沙江、紅土地、牯牛山、雪嶺玩一趟后，沿功東高速到尋甸，再沿G85到嵩明再到昆明，可節(jié)省時(shí)間、經(jīng)濟(jì)成本。此外，在泥石流汽車(chē)越野賽的帶動(dòng)下，東川旅游或?qū)⒗ッ鞅辈靠h區(qū)旅游串點(diǎn)成線。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，東川具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的冶金、磷化工、建材及特色農(nóng)產(chǎn)品加工的貿(mào)易往來(lái)會(huì)加大。
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