截止目前，我國高鐵運營里程已近萬公里，按橋梁占線路52%的比例計算，我國高鐵橋梁約有5千余公里。像京津城際橋梁累計長度占全線正線總長的比例為86.6％，京滬高鐵為80.5％，廣珠城際為94.0％，武廣客專為48.5％，哈大客專為74.3％。橋梁作為軌道的下部結構，為確保高速運行條件的安全性、平穩(wěn)性和乘車舒適性要求，必須具有高平順性、高穩(wěn)定性和高可靠性。從而橋梁的檢測與維修顯得更加重要。由于橋梁檢測工程的復雜性、特殊性，發(fā)展高鐵橋梁檢測車輛及裝備，不但尤其必要，而且有所緊迫。
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