近日，中國政府采購網(wǎng)公告了深圳至南寧至昆明高鐵（云南境內(nèi)段）預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)公開招標采購結(jié)果，標志著昆深高鐵項目前期工作正式開展。據(jù)介紹，這條鐵路連接了云南、貴州、廣西和廣東，將途經(jīng)我市，并借由深茂鐵路深江段對接深圳。
記者了解到，今年2月，昆明市政府工作報告提出將南深高鐵向西延伸至云南昆明成為昆深高鐵。8月7日，中鐵二院昆明勘察設(shè)計研究院有限責任公司中標深圳至南寧至昆明高鐵（云南境內(nèi)段）預(yù)可行性研究以及相關(guān)配套服務(wù)，按要求將在簽訂合同后3個月內(nèi)提交預(yù)可行性研究報告送審稿，送審稿上報評估2個月內(nèi)配合完成預(yù)可行性研究評估，并按評估和審批意見完成相關(guān)報告修改。
根據(jù)昆深高鐵的路線圖，昆深高鐵以昆明長水機場為起點，經(jīng)興義、百色、南寧、玉林、云浮、江門、中山等地，接入深圳西麗站，全線共設(shè)有36個站點，其中，江門設(shè)有鶴山西和江門兩個站點。
據(jù)了解，昆深高鐵由多段高速鐵路組成，其中部分路段是與其他高鐵線路的共用路段。如百色至南寧東段為與南昆客專共線，設(shè)計時速為250公里/小時，已于2015年建成通車；南寧東至玉林北段、玉林北至江門段均為南深高鐵的路段，設(shè)計時速為350公里/小時；江門至深圳段為深茂鐵路深江段。
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