近日，由中鐵建大橋局自主設(shè)計和施工的大河家至清水高速公路乙賽黃河特大橋施工主棧橋順利貫通，實現(xiàn)黃河兩岸連接，標志著大清高速公路項目建設(shè)取得重大突破。
記者從青海省交控集團獲悉，乙賽黃河特大橋位于青海省海東市循化撒拉族自治縣清水鄉(xiāng)乙賽村。棧橋為主體工程施工臨時建筑，主要功能為大橋施工運輸主墩樁基、承臺、墩柱和上部結(jié)構(gòu)施工物資設(shè)備及機械。主棧橋整體分四聯(lián)，布置于橋梁左右幅之間，棧橋橋面寬8米，總長348.6米，標準跨徑為28米，通航孔跨徑36米。
據(jù)了解，在施工過程中，大清高速公路項目辦嚴格落實質(zhì)量、安全、環(huán)保管控，仔細審查施工方案，完善細化各項保障措施，結(jié)合項目實際制定應(yīng)急預(yù)案，定期開展現(xiàn)場隱患排查，為大清項目乙賽黃河特大橋主棧橋的順利貫通提供了保障，為下一步關(guān)鍵性主墩施工打下了堅實基礎(chǔ)。目前，乙賽黃河特大橋主體橋梁已完成2個墩鉆孔平臺、6根水下樁基施工。
下一步，大清高速公路項目辦將緊盯年度投資任務(wù)目標，持續(xù)加強施工組織，及時解決現(xiàn)場問題，強化質(zhì)量安全過程監(jiān)督管控，全力推進項目建設(shè)高質(zhì)量、高標準發(fā)展。
