9月20日，經(jīng)過10個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，中鐵三局渝萬高鐵站前3標(biāo)火地堡雙線特大橋10號(hào)連續(xù)梁主墩0號(hào)段混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著渝萬高鐵站前3標(biāo)橋梁工程施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
火地堡雙線特大橋全長1024.11米，共計(jì)232根樁基，29個(gè)墩柱，最高墩40米。此次澆筑完成的為大橋連續(xù)梁10號(hào)主墩0號(hào)段，混凝土設(shè)計(jì)方量為335.82立方。
據(jù)介紹，連續(xù)梁“0號(hào)段”是橋梁連續(xù)梁施工分節(jié)段施工時(shí)最先澆筑的施工單元，位于主墩墩頂，是從墩身向兩邊延伸的第一段，也是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。待澆筑混凝土凝固后，后續(xù)將采取掛籃懸澆法施工，以“0號(hào)段”為基礎(chǔ)和支點(diǎn)逐步向兩端延伸，最終完成大橋連續(xù)梁施工。
火地堡雙線特大橋是渝萬高鐵全線橋梁工程首個(gè)連續(xù)梁主墩0號(hào)段混凝土澆筑的橋梁，此次澆筑施工的順利完成為渝萬高鐵橋梁連續(xù)梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
中鐵三局渝萬高鐵站前3標(biāo)全長36.013公里，位于忠縣和豐都縣境內(nèi)，含路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程、信號(hào)工程等，橋隧總占比76%。
